martin-dm / Getty Images
Vigtigste takeaways
- At køre i en bil med nogen uden for dit hjem medfører en risiko for COVID-19-infektion for dig selv og andre.
- En ny undersøgelse viser, at rulning af dine vinduer er mere effektiv end bilventilation for at forbedre luftcirkulationen og reducere luftbåren transmission af coronavirus.
- At sidde bag på bilen og åbne vinduet længst væk fra dig kan også forbedre luftcirkulationen og reducere eksponeringen for aerosoldråber.
På hegnet om at ringe til en Uber for at komme til en aftale? Hvis du skal dele en bil med mennesker uden for din husstand på dette tidspunkt i pandemien, fremhæver en ny undersøgelse flere metoder til at gøre den så sikker som muligt.
Mens enhver form for rejse kan øge dine chancer for COVID-19 eksponering, er det særligt risikabelt at køre i en bil, fordi passagerer befinder sig i et begrænset rum. Biler har ikke det samme luftfiltreringssystem som fly, hvilket muligvis er lidt sikrere på grund af deres HVAC-ventilation.
”Inden for fly er der mange områder, hvor luft kan cirkulere, så der er ikke så stor risiko for gentagen eksponering for den samme virus. Men når du befinder dig i et lukket rum som en bil, er der ikke meget mulighed for social afstand, ”fortæller Sri Banerjee, ph.d., en epidemiolog ved Walden University, der tidligere har studeret smitsomme sygdomme ved Centers for Disease Control and Prevention (CDC). Meget godt.
I øjeblikket anbefaler CDC at åbne bilvinduer eller indstille luftventilations- / klimaanlægssystemet til ikke-recirkulationstilstand. Varghese Mathai, ph.d., adjunkt ved University of Massachusetts Amherst og hovedforfatter til en undersøgelse fra december offentliggjort iVidenskabelige fremskridt,siger, at dette måske ikke er ideelt til at reducere transmission.
”Når du befinder dig i et lukket miljø, er der en risiko for luftbåren infektion, især når du deltager i ture, der kun tager 15 til 20 minutter,” fortæller Mathai Verywell. “Hvis du har alle dine vinduer lukket, spirer du i en lukket rum uden meget cirkulation. Vi ønskede at forstå, hvordan luften strømmer i bilen, og hvordan vi kan forbedre dette. "
Undersøgelse af luftbåren transmission
Forskere fra University of Massachusetts ved Amherst og Brown University udførte computermodeller med sandsynligheden for luftbåren transmission fra en passager i en bil til en anden. De så på forskellene i luftgennemstrømning, når specifikke vinduer var åbne versus når alle vinduer var åbne versus lukkede.
I en simulation af to personer i en bil antyder resultaterne, at bedre luftcirkulation og mindre eksponering for luftbårne forurenende stoffer var mest effektive, når passageren sad bag på køretøjet.
Mens det at have alle vinduer nede var mere fordelagtigt end at tænde for ventilationen, gjorde det også en forskel at åbne specifikke bilvinduer.
”Det mest overraskende fund var, at hvis en beboer potentielt kunne inficere den anden, er det ikke nødvendigvis det bedste valg at åbne vinduet ved siden af dig,” siger Mathai. ”I stedet skal du åbne vinduer, der er længst væk fra dig. Dette kan muliggøre krydsventilation i kabinen. ”
Mathai forklarer, at bilens luftventilation strømmer fra bagsiden til frontruden.
”Dette kan hjælpe Uber, Lyft og taxier med at vide, hvilke vinduer der skal åbnes for passagerens sikkerhed,” siger Mathai.
Hvad det betyder for dig
Mens eksperter anbefaler at begrænse dig til vigtige rejser, er det nødvendigt at tage forholdsregler, hvis du skal rejse i en bil med en person uden for din husstand. Ved at bære en maske, rulle bilvinduer ned og sidde bag på bilen kan du hjælpe med at reducere din risiko for COVID-19-infektion.
En forsknings-springbræt
Mens undersøgelsen fokuserede på personbiler, åbner den døre til andre studieområder.
Mathai og hans team ser på at anvende lignende simuleringer for at forbedre luftstrømmen i andre lukkede rum, fra helikoptere til restauranter. De undersøger også forskellene i luftstrøm fra klimaanlæg og varmeenheder, og hvordan det påvirker den luftbårne transmission af coronavirus.
Mathai siger, at denne undersøgelse i øjeblikket ikke gælder for andre former for offentlig transport. Fordi hvert køretøj er designet forskelligt, skal et undersøgelsesdesign tilpasses for at gælde for køretøjets specifikke dimensioner.
Er det sikkert at køre i en bil?
At forstå, hvordan man reducerer COVID-19 transmission i luften, er vigtig for at forhindre fremtidige infektioner. Mathai siger, at aerosoldråber er meget små, og de dvæler i luften i lange perioder. Dette er især relevant for lange bilture, hvor aerosoldråber kan opbygges i koncentration over tid, som i en times tur.
Mathai siger, at mens hans undersøgelse ser på, hvordan man kan forbedre luftgennemstrømningen i en bil, er det på ingen måde en anbefaling at køre i en bil med andre passagerer uden for din husstand.
"Det er vigtigt at bemærke, at dette arbejde var at se på luftbåren infektion - at se på, hvordan luft strømmer - ikke hvordan du hoster, og de åndedrætsdråber, der kan frigøres," siger Mathai. "Da vi ikke så på dette eller risikoen for at blive smittet, er vi ikke i stand til at fremsætte sundhedsanbefalinger."
Fordi risikoen for åndedrætsdråber spredes mellem passagerer, forbliver Banerjee folk til at fortsætte med at bære masker i biler. ”Masken er der for at beskytte andre mod andre åndedrætsdråber eller noget der kommer ud. Cirka 40-50% af spredningen er fra asymptomatiske mennesker, ”siger han. ”Så selvom nogen ikke viser symptomer, kan de stadig sprede virussen. Dette gør åndedrætsdråber farlige. Der er en risiko for coronavirus på overflader, men størstedelen af transmissionerne kommer ikke fra det. "
Af denne grund advarer Banerjee om, at en passager, der ikke tager passende forholdsregler, potentielt kan føre til spredning i samfundet, hvilket er farligt på grund af vanskeligheden med at kontakte spor.
”Meget af spredningen kommer fra steder, hvor vi ikke nødvendigvis ved, hvor transmissionen fandt sted,” siger han. "Med deling af ture er der mange ukendte, så du skal altid tage dine forholdsregler: iført en maske, der dækker din næse og mund, holde en håndrensning med dig, opretholde afstand og åbne vinduet."